הבטנה של מגרסה החרוטים נוטה לבלאי רציני עקב פגיעה חזקה תכופה.זה יוביל לבעיות כמו גודל חלקיקי מוצר לא אחיד, ירידה ביעילות הייצור וצריכת אנרגיה מוגברת, כך שהחלפת אניה המגרסה חשובה מאוד.
כאשר בוחרים אאניה מגרסה קונוסים, שלושת הגורמים הבאים נחשבים בדרך כלל: תפוקה, צריכת חשמל ועמידות בפני שחיקה של הציפוי.בדרך כלל, הבחירה נעשית על פי העקרונות הבאים: גודל ההזנה המקסימלי, שינוי גודל החלקיקים, התפלגות גודל חלקיקי ההזנה, קשיות החומר ועמידות החומר לבלאי.ככל שהספייס ארוך יותר, כך צריכת החשמל גבוהה יותר.בחרו בטנות קצרות לחומרים קשים, בטנות ארוכות לחומרים רכים: בטנות קצרות לחומרים עדינים, ובבטנות ארוכות לחומרים גסים.באופן כללי, החומר הקטן מיציאת הפריקה בצד הסגור לא יעלה על 10%.אם זה יעלה על 10%, צריכת החשמל תגדל, וגודל חלקיקי המוצר יהפוך לפתיתים.העלייה בתכולת הלחות של חומרים צמיגים תשפיע על תפוקת החומרים.בכל הנוגע לתכולת הלחות של החומרים, היא בדרך כלל לא יותר מ-5%.מגרסה החרוטים הסטנדרטית צריכה להגיע ל-75%~80%, ומגרסת החרוטים הקצרה צריכה להגיע ל-80%~85%.
החומר של בטנת מגרסה חרוטים כיום, החומרים המשמשים לבטנת מגרסה חרוטים הם פלדת מנגן גבוהה.תוצאות הסקר של חיי השירות של כמה ממרסקות קונוסים שהותקנו בסין מראות שחיי השירות של הספינות המשמשות במפעלים ובמכרות שונים מאוד לא עקביים, מה שנגרם על ידי מאפייני עפרות שונים וההבדל בעומס המגרסה.לכן, חשוב מאוד גם לבחור ביצרן ציוד מגרסה אמין.החומרים המשמשים בתהליך הייצור עומדים בתקני הייצור הלאומיים ויכולים לעמוד בבדיקה ובלאי.
זמן פרסום: 14 באפריל 2022